tudi jaz razmišljam o samoizdelavi, pa me zanima, kje si dobil priseske in rinke (in s čim si rinke "stiskal")?

hvala za opozorilo.
kako po treh priloženih fotkah ločiš caravelo od transporterja?
kaj pomeni drug cenovni razred, recimo v %?

Pozna kdo?

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=6077276

mene pa mika nekaj takega http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=161583319, še posebej ker ima 8 sedežev in podaljšano medosno, kar je pri nas skoraj nemogoča kombinacija. koliko približno bi me vse skupaj koštalo, če bi ga želel uvoziti (računam, da bi dmv dobil povrnjen na račun velike ...

A gre T5 z njim v Avstralijo, al bo naprodaj? (predvidevam da opis in fotke niso bile za T5)

Norveška ima tunelnine

hvala za razlage. mi pa ni bilo samoumevno, da bi za širšo gumo uporabil enako razmerje (80). a ni logično 185/80R14 zamenjati s 195/75R14 - odstopanje bi bilo samo 1/2 odstotka (4 mm v premeru oz. 11 mm v obsegu)?

kako je možno, da 195/R14 C nima istega obsega kot 185/R14 C?

in kaj za en motor naj bi to bil? na seznamu ga ni:
1.6 L (1,588 cc) (48 bhp) (Serial # CS) Naturally aspirated Diesel inline-four.
1.6 L (1,588 cc) (70 bhp) (Serial # JX) Turbocharged inline-four.
1.7 L (1,715 cc) (54 bhp) (Serial # KY) Natural aspirated inline-four.

@car: hvala, carsko

@Truble maker: se mi zdi, da bi bila menjava žene najdražja varianta. :roll: @JureKo: s prednjim pogonom pri T4 in T5 sem mislil na to, da ima T3 zadnjega in je zato že na pol terenc. Sicer pa glede na budget in mnenja s forumov ciljam dizle s 102 konji (in klimo), tako da me zanima če kdo pozna: - ...

eno debato sem na tem forumu našel na temo synco, pa mi ni dala vseh odgovorov. o synco varianti razmišljam, ker me mika kak kotiček, kamor z 2wd ne bi upal, o T3 mi zaradi starosti ponudbe žena ne pusti razmišljat, T4 in naprej majo pa samo prednji pogon. po drugi strani pa si ne bi rad nakopal str...